Cargoul Rizoni, care operează sub pavilion Sierra Leone, a plecat cu o încărcătura de 26.000 tone de porumb la bord, din portul ucrainian Odessa, la data de 1 august ora 6:17 GMT, și ar fi trebuit să acosteze în data de 7 august în portul Tripoli, în Liban.
Însă termenul de livrare, depăși cu cinci luni, l-a „determinat pe cumpărător și expeditor” să decidă anularea comenzii, a anunțat ambasada Ucrainei. Reprezentanții ambasadei au declarat că se caută un nou cumpărător în afara sau în interiorul Libanului.
În prezent nava Razoni este ancorată în portul Mersin, în largul coastei de sud a Turciei, potrivit site-ului de urmărire a traficului naval Marine Traffic.
La data de 22 iulie Rusia și Ucraina au semnat la Istanbul un acord de instaurare a unor culoare securizate de tranzit pentru a permite exportul maritim de cereale blocat în momentul începutului conflictului militar dintre cele două țări. Acordul va fi valabil timp de 4 luni, perioadă de timp în care partea ucraineană speră că va exporta aproximativ 25 de milioane de cereale din silozuri, înainte de strângerea noii recolte. Conform acestui acord încărcătura navelor ucrainene ar urma să fie inspectată la Istanbul sub autoritatea Centrului Comun de Coordonare (CCC).
Rămâne de văzut cum această situație va afecta prețul mondial al cerealelor, în data de 1 august la momentul anunțului conform căruia nava Razoni a plecat către Liban, cotațiile futures au scăzut cu 1,8% procente la grâu și 2,2% procente la porumb, comercianții și analiștii pieței de cereale fiind extrem de optimiști la acel moment.
Potrivit autorităților ucrainene, în total, până acum opt nave au plecat din porturile ucrainene de la semnarea protocolului între cele doua state, speranța autorităților de la Kiev fiind ca peste aproximativ 2 săptămâni să se ajungă la trei până la cinci nave care să plece în fiecare zi în porturile de la Marea Neagră.
Sursa: Adevărul
Autor: Stan Robert