O taxă de 25% asupra tuturor importurilor de oțel și aluminiu în SUA a intrat în vigoare miercuri, punând capăt scutirilor de la reguli pentru mărfurile de la partenerii comerciali importanți, inclusiv Canada, Mexic, Brazilia, precum și Uniunea Europeană.
Măsurile tarifare extinse anunțate de președintele Donald Trump înseamnă că multe companii americane care doresc să aducă metale în țară trebuie acum să plătească mai mult.
Trump a impus deja taxe vamale separate de 25% asupra altor importuri din Mexic și Canada, dar aproape imediat a anunțat o scutire pentru producătorii de automobile și alte bunuri. El a aplicat, de asemenea, o taxă de 20% asupra altor bunuri chinezești.
Uniunea Europeană spune că va impune contramăsuri pentru mărfuri americane în valoare de 26 de miliarde de euro (21,9 miliarde de lire sterline, 28,3 miliarde de dolari).
Există riscul ca companiile să transfere aceste costuri suplimentare, sau o parte din ele, către consumatori.
Deoarece oțelul și aluminiul sunt componente cheie în multe bunuri, ce articole ar putea deveni mai scumpe?
- Conserve, bere și băuturi carbogazoase
Aproximativ 70% din oțelul folosit în SUA pentru fabricarea conservelor pentru alimente este importat astăzi, venind din țări precum Germania, Țările de Jos și Canada, potrivit Can Manufacturers Institute (CMI), un grup de afaceri care reprezintă producătorii de conserve.
După ce Trump a ordonat tarife la oțel în 2018, mulți producători de conserve au câștigat „excluderi” de la acele taxe de import, față de obiecțiile producătorilor de oțel, având în vedere producția limitată a tipului de oțel folosit pentru fabricarea conservelor în SUA.
De atunci, producătorii de oțel au redus și mai mult producția, crescând prețurile, a avertizat CMI, care a trimis la începutul acestei luni o scrisoare administrației Trump, semnată de mari companii alimentare, inclusiv General Mills, Del Monte și Goya.
Robert Budway, președintele CMI, a declarat că, fără scutiri pentru producătorii de conserve de a importa oțel fără tarife, prețurile la alimente pentru conservele produse în SUA ar putea crește.
„Deși președintele ar putea crede că aceste tarife protejează industria siderurgică, ele cu siguranță subminează securitatea noastră alimentară și rezistența noastră aprovizionării pentru conserve americane, pe care americanii se bazează în fiecare zi”, a spus Budway.
Când vine vorba de aluminiu, producătorii de bere și producătorii de băuturi gazoase, precum Coca-Cola, au avertizat, de asemenea, că mutarea va adăuga costuri și ar putea duce la prețuri mai mari pentru clienți.
„Controlăm suficiente variabile pe care să ne putem adapta și atenua calea prin ceea ce se întâmplă”, a declarat directorul executiv al Coca-Cola, James Quincey, investitorilor în această săptămână.
Trump a spus că de data aceasta nu vor exista scutiri de la reguli, nici pentru produse individuale, nici pentru anumite țări, cu toate acestea, unele sectoare speră că se va retrage din această poziție.
- Mașini
După ce Trump a impus tarife pe oțel și aluminiu în timpul primului său mandat, producătorii de automobile, inclusiv Ford și General Motors, au avertizat că măsurile vor adăuga aproximativ 1 miliard de dolari la fiecare dintre costurile lor.
Pentru clienți, Morningstar estima că costurile tarifelor de atunci ar avea ca rezultat o creștere de aproximativ 1% sau o creștere de 300 USD pentru clienți.
David Whiston, analist la Morningstar, a avertizat că Ford s-ar putea confrunta de această dată cu o creștere similară a costurilor, dar a spus că nu este clar cum vor fi afectați consumatorii.
Presiunile asupra accesibilității pe o piață în care vânzările încă nu au revenit la nivelurile din 2019 ar putea limita cât de mult din costurile aleg companiile să le transfere, potrivit Michael Wall, analist auto la S&P Global Mobility.
Dar el a spus că este încă „realist” să se aștepte ca unele dintre costurile taxelor la metale să se scurgă către cumpărători.
Totuși, el a menționat că anunțul lui Trump privind tarifele pentru toate mărfurile importate din Canada și Mexic, în prezent în așteptare până în martie, ar avea un impact mult mai mare pentru cumpărători.
La o conferință de afaceri, directorul executiv al Ford, Jim Farley, a avertizat că mișcările recente ale lui Trump cauzează „multe costuri și mult haos” pentru industria sa.
TD Economics a estimat că prețurile mașinilor ar putea crește cu aproximativ 3.000 de dolari dacă ar intra în vigoare tarife generale pentru mărfurile din Mexic și Canada.
- Construcții, locuințe si electrocasnice
Industria construcțiilor ca sector este unul dintre cei mai mari utilizatori de oțel, de care dezvoltatorii și constructorii de case au nevoie pentru orice, de la cadre de construcții la aparate.
Carl Harris, președintele Asociației Naționale a Constructorilor de Case, a declarat că decizia de a impune tarife pe oțel și aluminiu este „total contrară” obiectivului declarat de Trump de a face locuințele mai accesibile, avertizând că va crește costurile și va descuraja dezvoltarea și reconstrucția.
„În cele din urmă, consumatorii vor plăti aceste tarife sub forma unor prețuri mai mari la locuințe”, a avertizat el.
Asociația Națională a Constructorilor de Case l-a îndemnat pe președinte să scutească materialele de construcție de la tarifele propuse.
După ce Trump a impus tarife la oțel în 2018, producătorul de electrocasnice Whirlpool s-a confruntat cu o creștere neașteptată de 350 de milioane de dolari a costurilor despre care spunea că a fost determinată de creșterea prețurilor la oțel.
Companiile care nu pot absorbi astfel de costuri le-ar transmite probabil prin prețuri mai mari în magazine.
Sursa: bbc.com
Editor: Irina Bogdan
Comentariile sunt închise